歐盟新電池法規(guī)：2020年12月10日歐盟委員會(huì)對外公布了新電池法規(guī)的完整內(nèi)容，引發(fā)國內(nèi)外新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈以及電池生產(chǎn)企業(yè)的廣泛關(guān)注。新公布的歐盟電池法規(guī)由十三個(gè)章節(jié)、七十九項(xiàng)條款及十四個(gè)附錄構(gòu)成。新法規(guī)于2022年1月1號生效后，2006年出臺的歐洲電池指令將被廢止。

新法規(guī)將電池分為四類：

?便攜式電池

?車用電池

?工業(yè)用電池

?電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池

新法規(guī)中提出的新要求主要有：

1.基于REACH的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，提出了有毒有害物質(zhì)的定義，并引入了新的有毒有害物質(zhì)限制要求。

2.針對電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池和可充電工業(yè)電池提出了碳足跡的要求，該部分要求將分階段實(shí)施：首先是要求信息披露，然后進(jìn)行分級，*后設(shè)定強(qiáng)制性限值。

3.針對工業(yè)電池、電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池和汽車電池中提出了再生料成份的要求，該部分要求將分階段實(shí)施：首先制定計(jì)算規(guī)則，接著要求自我宣告，*后提出*低再生料成分比例的強(qiáng)制性要求。

4.針對可充電的工業(yè)電池和電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池，在性能和耐用性方面提出信息披露要求。

5.針對可充電的工業(yè)電池和電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池的制造商、進(jìn)口商或分銷商提出了供應(yīng)鏈盡職調(diào)查義務(wù)方面的要求。

6.強(qiáng)化了現(xiàn)有生產(chǎn)者延伸責(zé)任的要求。

7.提出了對報(bào)廢電池回收效率和材料回收水平的要求。

8.針對工業(yè)電池和電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池提出了再利用和再制造方面的要求。

9.決定在2026年1月1日前推出電池全生命周期信息追溯平臺，并提出了電池生命周期信息可溯源方面的要求。