檢測周期：常規(guī)3-7個(gè)工作日，特殊樣品除外，在可行范圍內(nèi)可安排加急。

報(bào)告樣式：紙質(zhì)、電子版、中英文均可。

百檢在紡織品、絕緣工具、化妝品、食品等領(lǐng)域已有多年經(jīng)驗(yàn)，全國有多家合作實(shí)驗(yàn)室。百檢始終以科學(xué)研究為主，以客戶為中心，在嚴(yán)格的程序下開展檢測分析工作，為客戶提供檢測、分析、還原等一站式服務(wù)。

檢測項(xiàng)目：

保護(hù)裝置,其他附加功能,制動(dòng)系統(tǒng),噪聲限值,定位誤差,操作控制器和指示器,電池充電,穩(wěn)定性,緊急和維護(hù)操作的控制,聯(lián)合自動(dòng)控制,自動(dòng)控制系統(tǒng)安全,自動(dòng)起升和下降,負(fù)載處理,負(fù)載能力,運(yùn)動(dòng)控制,防止未經(jīng)授權(quán)的使用,額定速度,制動(dòng)能力,接觸障礙物緩沖性能測試,旋轉(zhuǎn)測試,正常停車測試,緊急停止性能測試,絕緣強(qiáng)度試驗(yàn),絕緣電阻測試,運(yùn)動(dòng)精度測試,運(yùn)行速度,防護(hù)距離,額定速度測試

百檢檢測報(bào)告用途

銷售：出具檢測報(bào)告，提成產(chǎn)品競爭力。

研發(fā)：縮短研發(fā)周期，降低研發(fā)成本。

質(zhì)量：判定原料質(zhì)量，減少生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

診斷：找出問題根源，改善產(chǎn)品質(zhì)量。

科研：定制完整方案，提供原始數(shù)據(jù)。

競標(biāo)：報(bào)告認(rèn)可度高，提高競標(biāo)成功率。

檢測標(biāo)準(zhǔn)：

1、ISO 3691-4: 2020 工業(yè)車輛-安全要求和驗(yàn)證 –第4部分:無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng) 4.2

2、GB/T 20721-2006 自動(dòng)導(dǎo)引車 通用技術(shù)條件 GB/T 20721-2006

3、EN 1175-1:1998 +A1:2010 工業(yè)車輛安全電氣要求第1部分:蓄電池驅(qū)動(dòng)車輛的一般要求 EN 1175-1:1998 +A1:2010

4、GB/T 20721-2006 自動(dòng)導(dǎo)引車 通用技術(shù)條件 5.3.1

5、ISO 3691-4: 2020 工業(yè)車輛-安全要求和驗(yàn)證 –第4部分:無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng) ISO 3691-4: 2020

6、EN 1525:1998 工業(yè)車輛安全-無人駕駛車輛和它們的系統(tǒng) 5.2

7、EN 1175-1:1998 +A1:2010 工業(yè)車輛安全電氣要求第1部分:蓄電池驅(qū)動(dòng)車輛的一般要求 5.14

8、ISO 3691-4:2020 工業(yè)車輛-安全要求和驗(yàn)證 –第4部分:無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng) 4.3

9、CR-1-0302TS:2018 自動(dòng)導(dǎo)引車AGV安全技術(shù)規(guī)范 5.2.8

10、ISO 3691-4:2020 工業(yè)車輛-安全要求和驗(yàn)證 –第4部分:無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng) ISO 3691-4:2020

11、CR- 1-0302TS:2018 自動(dòng)導(dǎo)引車AGV安全技術(shù)規(guī)范 CR-1-0302TS:2018

12、EN 1525:1998 工業(yè)車輛安全-無人駕駛車輛和它們的系統(tǒng) EN 1525:1998

百檢檢測流程：

1、電話溝通、確認(rèn)需求;

2、推薦方案、確認(rèn)報(bào)價(jià);

3、郵寄樣品、安排檢測;

4、進(jìn)度跟蹤、結(jié)果反饋;

5、出具報(bào)告、售后服務(wù);

6、如需加急、優(yōu)先處理;

百檢檢測特點(diǎn)：

1、檢測行業(yè)覆蓋面廣，滿足不同的檢測;

2、實(shí)驗(yàn)室全覆蓋，就近分配本地化檢測;

3、工程師一對一服務(wù)，讓檢測更精準(zhǔn)

4、免費(fèi)初檢，初檢不收取檢測費(fèi)用

5、自助下單 快遞免費(fèi)上門取樣;

6、周期短，費(fèi)用低，服務(wù)周到;

7、實(shí)驗(yàn)室CMA、CNAS、CAL資質(zhì);